Příspěvky

No... a zkouseli jste napsat na SGP Software? Jestli nemaji puvodni verzi a za kolik by ji poskytli? Ja vim je to hodne "neajtacky" postup :-P
Fakt ze neni na webu neznamena ze jsou neochotni ji poskytnout jinak.

Nakonec bude spotřební daň na plyn a elektřinu a platit ji budeme všichni.

Dan za elektrinu uz se u nas uz plati a odvadi ji dodavatel celni zprave. afaik je 28,30kc/MWh

Nesmysl, běžné auto na elektřinu stojí prakticky stejně, jako běžné auto se spalovacím motorem. Náklady na palivo třetinové, servis prakticky žádný. Případně se rozdíl v ceně vrátí do pár let.

On ten benzín by vycházel dost podobně, kdyby na něm nebyla brutální spotřební daň. Ještě jsem neslyšel od nikoho plán, jak v případě rozmachu elektromobilů si stát tenhle výpadek příjmů hodlá nahradit

Jenomze je nejaka situace ne uplne kratkodoba a ted se k ni nejak musime postavit.  Navic elektrinu si sam vyrobite. Ropu nikoliv a rafinerka neni az tak jednoducha vec - spise centralizovana vyroba.

ministerstvo zdravotnictví už pár let tvrdí, že náklady na léčení nemocí souvisejících s kouřením a alkoholismem překročily daňový výběr z příslušných spotřebek, ale že zvýšení spotřební daně by vedlo k odklonu od oficiálních výrobků s garantovanou kvalitou k padělkům, což by mělo dopad nejen na výběr daně, ale i na nárůst nákladů.
asi se tomu dá věřit, akorát to nemá dobrý řešení.

fun fact: od zavedení normy EURO5 se uvádí, že škodlivost emisí ve spalinách překonaly mikroplasty z pneumatik a částice z otěru brzd.
not-so-much fun fact: v obou těchto ohledech jsou EV významně HORŠÍ než ICE.

ad Island: jestli se nepeletu, má to začít platit od příštího roku, a zatím se neví, jaký to bude mít efekt. já osobně hádám, že vzroste motivace k vystěhovávání mladých z Islandu, protože tahle politika se tam fakticky rovná domácímu vězení a navíc placenému z vlastní kapsy. doslova úplně všechno jim tam dramaticky zdraží a dost možná budou mít problém vůbec ufinancovat vlastní přežití. jsem HODNĚ zvědav, jak se to nakonec skutečně vyvine.

To je nejaky fud. EV vyrazne vic brzdi elektricky a proto se brzdy malo opotrebovaji. Casto spis reznou. Jak se tedy uvolnuji castice z desticek kdyz se vubec neuvolnuji? Nedava smysl ze EV je horsi nez ICE. Naopak v pripade ICE je problem mit linearni akceleraci nebo brzdeni. A ani moderni prevodovky proste neschovaji zasadni nevyhodu ICE a to je uzka oblast efektivniho vykonu. Nedavas dohromady nejaka jablka a hrusky?

...

Takze mas nejakej samorobo bastl, to se dostanes s porizovaci cenou tak na pulku. Bezva, takze mozna za 15 let, pokud to tech 15 let prezije bez nutnosti oprav, ses vesele na nule ... teda za predpokladu mnohem drazsi elektriny nez je aktualni realita.

Je to stejne vyhodny jako jezdit na elektrinu, coz je ccca 3x drazsi, nez jezdit na aktualni ceny nafty/benzinu.

Mimochodem, auta jsou na bouurani staveny, a bez testu ensmej na silnice, jak se testujou solary na horeni? Aha, nijak ... zato uz se vi, ze jak panely, tak baterky se hasit nedaji.

https://www.youtube.com/watch?v=T71cVhxG_v4

Kdyby v tom byli lidi, nestihli by ani otevrit dvere, naprosto bez sance. Ani benzin, natoz nafta takhle rychle nehorej.

Nehoreji tam nahodou treba nanejvys NMC? Tady se bavime o LFP. Ty tahle nehori. Je cca 8 ruznych druhu akumulatoru na bazi lithia s ruznou chemii a vlastnostmi.

Jeden případ v ČR a měl by být celosvětově. O dalších zahořeních nevím a ani odborníkům není jasné, proč se ten jeden případ stal.

Nabíjej si své auto jak chceš. Zvolil jsem si nezávislost a nelituji.

Navic pokud si jasne vzpominam bylo to zahoreni unikajicich plynu. Ne primo toho LFP akumulatoru samotneho. Nevetrana cast nemovitosti. Toto nebezpeci mj. hrozi i ulovenych akumulatoru.

To by souhlasilo, včetně těch olověných akumulátorů. Když je správně seřízeno nabíjení, tak z LiFePO4 nic neuniká. Udržuji články v rozmezí 3,1 - 3,5 V, což je víc než 90 % kapacity. Provoz mimo tyto meze zkracuje životnost. Dobrá BMS to ohlídá.

Mate velmi zjednodusenou predstavu o rizicich. Jako uzivatel neuhlidate vyrobni vadu a jako vyrobce s velkymi seriemi pracujete s pravdepodobnosti. Podle toho co jsem nasel pouzival jiz pouzite clanky - takze vite kulove kdo co s nimi provadel a jestli s nimi nekdo nesvihnul o beton z vetsi vysky. Predpokladal ze kontrolu rentgenem nedelal.
Bezne si doma jednotlive clanky neprosvecujete rentgenema nekontrolujete. Co se tyce BMS tady je to zase velmi siroke tema na dlouhou diskusi. Pasivni vs aktivni balancing pro jak velke pole, kde mit cidla teploty atd. Ten popsany pripad mel sice profesionalni BMS ale vubec nic nevime o tom jak to mel nakonfigurovane a provedene. Jestli treba BMS mela nejaky failsafe kdy sama pozna sve selhani a ma nezavisly kontrolni obvod na shozeni.

To je zase jeden velký FUD. Jezdíš autem? Víš o tom, že můžeš mít autonehodu?

Muzete presne rici kde je ten FUD? Jako ze pokud mam pouzite clanky z druhe ruky tak ze nevim co se s nimi delo? Ze nikdo nehlidal manipulaci? Ze v prepravnich skatulich nebyly logisticke logery G, teploty atp.?
Popirate snad ze clanky vyjma elektrickych vlastnosti maji i nejake chemicke/mechanicke/tepelne vlastnosti ktere nelze odhalit nabijeci/vybijeci zkouskou? Ja bych veril jen pouzitym clankum ktere prosvitim pred a po nabijecich cyklech a na ktere bude pri testech se zaznamem koukat 360 stupnu infrakamery. A budu k tomu merit jeste vyvin plynu.

Jeden případ v ČR a měl by být celosvětově. O dalších zahořeních nevím a ani odborníkům není jasné, proč se ten jeden případ stal.

Nabíjej si své auto jak chceš. Zvolil jsem si nezávislost a nelituji.

Navic pokud si jasne vzpominam bylo to zahoreni unikajicich plynu. Ne primo toho LFP akumulatoru samotneho. Nevetrana cast nemovitosti. Toto nebezpeci mj. hrozi i ulovenych akumulatoru.

To by souhlasilo, včetně těch olověných akumulátorů. Když je správně seřízeno nabíjení, tak z LiFePO4 nic neuniká. Udržuji články v rozmezí 3,1 - 3,5 V, což je víc než 90 % kapacity. Provoz mimo tyto meze zkracuje životnost. Dobrá BMS to ohlídá.

Mate velmi zjednodusenou predstavu o rizicich. Jako uzivatel neuhlidate vyrobni vadu a jako vyrobce s velkymi seriemi pracujete s pravdepodobnosti. Podle toho co jsem nasel pouzival jiz pouzite clanky - takze vite kulove kdo co s nimi provadel a jestli s nimi nekdo nesvihnul o beton z vetsi vysky. Predpokladal ze kontrolu rentgenem nedelal.
Bezne si doma jednotlive clanky neprosvecujete rentgenema nekontrolujete. Co se tyce BMS tady je to zase velmi siroke tema na dlouhou diskusi. Pasivni vs aktivni balancing pro jak velke pole, kde mit cidla teploty atd. Ten popsany pripad mel sice profesionalni BMS ale vubec nic nevime o tom jak to mel nakonfigurovane a provedene. Jestli treba BMS mela nejaky failsafe kdy sama pozna sve selhani a ma nezavisly kontrolni obvod na shozeni.

Jeden případ v ČR a měl by být celosvětově. O dalších zahořeních nevím a ani odborníkům není jasné, proč se ten jeden případ stal.

Nabíjej si své auto jak chceš. Zvolil jsem si nezávislost a nelituji.

Navic pokud si jasne vzpominam bylo to zahoreni unikajicich plynu. Ne primo toho LFP akumulatoru samotneho. Nevetrana cast nemovitosti. Toto nebezpeci mj. hrozi i ulovenych akumulatoru.

Přepětí v síti může nastat i mimo bouřku

Pojišťovny rády pojistí škodu způsobenou přímým zásahem blesku do budovy, je to jev nepravděpodobný a po blesku vždy zůstanou stopy a snadno se prokazuje.

Ale obecně proti přepětí způsobeným bleskem v okolí už je nutné připojištění, a ve výlukách jsou přepětí způsobená distributorem nebo sousedovic fotovoltaickou elektrárnou.

Neprokazete rozdil mezi prepetim v siti a sousedovic FVE. Tu prokazuje distribuce majiteli vyrobny. A distributor samotny ma taky vlastni pojisteni kdy pochopitelne jeho pojistovna bude zkoumat okolnosti pripadu.

Prepeti muze teoreticky prokazat distributor ze skrytych registru elektromeru nebo ho to zacne zajimat anomalie pokud jste na mensi trafostanici s aktivnim merenim. Muselo by jit o nejaky hack nebo selhani vyrobny. A to pomerne katastrofalni protoze driv by mela spadnout do poruchoveho stavu. Schvalene vyrobny navic maji automaticky utlum vyroby nebo prepnuti do odberu pri dosazeni urcitych mezi napeti napr. pri prilis vysokem napeti. A to nezminuji aktivni kompenzace jaloviny. V CR je tohle velmi prisne hlidane a nemuzete jen tak k siti pripojit kdeco. Nejsme ve spanelsku ;-D

Tak není to úplně spotřebič, který jen tak vytáhnete ze zásuvky, a většina lidí se do rozvaděče vypnout jistič nepohrne. Technicky to pochopitelně jde.

Ten jistic nemusi vubec pomoci. Preskok vyboje i jen co ma desitky kV na tu pidivzdalenost neni problem.

Zažil někdo kvůli bouřce (blesk uhodil blízko) poruchu, odešel někomu hardware ?

Zažil, blesk blízko, rána jak sviňa, všechlo se zatřáslo a v racku v linuxovém routeru se v mainboardu přetrhly nějaké spoje. Ale obávám se, že odpojení ze zásuvky by tomu nepomohlo  ;-)

BTW pro lepší představu, kolik energie v blesku je...
Jezdívám od D7/R7 přes Velké Číčovice a Okoř na Svrkyni a pak do Kralup. Na křižovatce silnic mezi Okoří, Číčovicemi a Libochovičkami (https://mapy.com/s/gepelupone) je prakticky na vrcholu kopce autobusová zastávka, kde do cca 2015 býval zděný přístřešek. Jednou jsem tudy po bouřce jel, v okruhu asi 15 metrů rozmetané duté cihly, a betonová střecha ležela naplocho na zemi. A byla v ní díra asi 2 centimetry v průměru. Takže to od auta to určitě nebylo.
Jak jsem to nevěřícně zkoumal, zastavili tam MP. Že blesk, a že to dokonce někdo naživo viděl z auta z pár desítek metrů. On totiž ten blesk propálil díru skrz ten betonový střešní panel, a jak odpařil vodu ve vzduchu a země, přetlak rozmetal stěny a strop spadnul přímo dolů na zem, jako by tam vybouchla cihla tritolu. No, možná o dost víc než jedna cihla. Čekat někdo uvnitř, zabil by ho buď výboj, přetlak, nebo ten půltunový panel, ale k přežití by to nebylo.
A překvapivě, od té doby je tam ta zastávka bez přístřešku, jen s kovovou tyčí označníku.

Aha tak proto zmizela :-) Mival jsem tam cestu kolem blizkeho DC.

Kdy jsi ale naposledy dělal revizi doma? Běžně lidé to mají desítky let bez revize, pak opravdu při zásahu bleskem (klidně i v okolí) to mohou odnést tvé spotřebiče. Notebook je drahý a pojišťovny uplatňují amortizaci po letech dost silně.

Revize domovu všude možně kde to znám, ta snad bude ještě z dob SSSR. Tenkrít elektroniky moc nebylo, jen odolné spotřebiče a s kvalitou revize bych to moc pozitivně neviděl. Staré nevyhovující rozvody mohou samozřejmě být i nebezpečné, vč. požáru od skratu v rozvodech (jde-li o extrémní případ). A také při zdegenerované izolaci jsou tam ztráty, které se projeví ve vyúčtování. Znám barák, kde snad tu elektřinu zavedli před 100 lety (plus mínus) a nevím o žádné čerstvější revizi.

U pojištění notebooků, HDD a dalších věcí proti rozbití-krádeži nebo jakémukoliv karambolu, tam tu amortizaci silně započítávají. Za dva roky už většinu ceny si odečtou. To i přes to že noťas může fungovat bez problémů  let.

Doba SSSR s tim nema nic spolecneho. Dulezite je kde. U nas byla uroven elektroinstalace na velmi dobre urovni. V sovetskem svazu se  treba skoro v domacnostech vubec nezemnilo - a dokonce puvodni zasuvky mely pouze jen dva koliky. Pak prislo s rozkladem SSSR TN-C a dneska uz by se melo pouzivat S u novych staveb. Co postsovetska zeme to jiny pristup. Nekde se na to porad kasle. Jak je to ted v rusku v realu netusim. Znam lepsi destinace pro riskantni vylety. V Litve a Estonsku to ale porad ve starych budovach tragicky. U novych uz byva elektroinstalace na dobre urovni.
Dodnes nekteri "importovani elektrikari" ze zemi byvaleho SSSR na zemeni prakticky kaslou pokud tu nemaji delsi praxi.

U toho NB by to bylo nejspíš tak, že zdechne max. externí zdroj, ale tím to končí.

Taky si myslím. Jednou jsem zažil notebook omylem připojený na 800 V na špatně nastavené elektrocentrále. Ze zdroje se hezky zakouřilo jak se jeho nebohá duše odporoučela do křemíkového nebe ale notebooku se nestalo nic. Jaké je indukované napětí od blesku netuším ale řekl bych, že by to dopadlo podobně.

Pripojovat jakoukoliv citlivejsi elektroniku na elektrocentrale ktera nema selftest ani monitoring (pro mene mentalne nadane - budiky/displeje) je na povazenou. Ale stavaji se i pripady kterym nelze zabranit a to je tzv. spatne zapojeni kabelu bez kontroly kutilem domacim a nebo vycochtanym elektrikarem.

U nas to raz buchlo na luku oproti domu... mali sme vtedy adsl internet, a uskvarilo router, switch a integrovanu sietovku na zapnutom pc... normalne z cipu na doske kusok chybal kupodivu pc slo este neskor nabootovat ale sietovka nefungovala... ale po nejakom case doska skapala... cela ulica riesila potom vymenu routerov... kupodivu telekom to vymienal kus za kus, boli vtedy riadne rady, jak za sociku ale bola to nejaka supercela alebo co, vtedy boli zriedkave... tv prezil, takze je jasne, ze to slo skrz kabel od internetu... inak teraz odpajam hlavny kabel od pc a tv, a aj router a kabel s internetom z vonku do routru... (mame sice optiku, ale technika som sa pytal a vraj tam je nejaky drot alebo nieco vo vnutri, tak pre istotu) a samozrejme zalohovat co to ide... najlepsie viac kopii, a hlavne aspon jeden cold storage niekde... na hardver sa da nasporit a kupit znova, ale svoje data si nekupis uz nikde ak nemas zalohu...

Bohuzel jste neuvedl jestli bylo vedeni nadzemni a jestli nebyl nekde jeste mezilehly rozvadec - ty vetsi maji bleskojistky. Mohlo jebnout i do rDSLAMU ale na slovensku se jich afaik moc nebudovalo. Slovensko slo vic rovnou do FTTH optiky. To jestli je cast vedeni nadzemni(treba jen jeho cast) hraje velkou roli. Z vety "raz buchlo na luku" skutecne nezjistime jak vedou draty.

Běžné fluktuace napětí v síti (podpětí, přepětí) odnese spínaní zdroj, který máš před notebookem, stejně tak vykryje výkyvy a po nějaké době ti může přestat fungovat, notebook to ale zpravidla vůbec neovlivní.

Pokud ti do budovy přímo uhodí blesk, tady situace může být jiná a může to notebook schytat dost silně, záleží jak jsou udělané bleskosvody, jak jsou dimenzované a jestli náhodou někdo neporušil normy a netáhne elektrické vedení kolem nich.

Ve firmě na tohle děláme revizi každých 5 let, občas nějakou úpravu/opravu nám to vygeneruje a hlavně to je vždy souladu s normami. Kdy jsi ale naposledy dělal revizi doma? Běžně lidé to mají desítky let bez revize, pak opravdu při zásahu bleskem (klidně i v okolí) to mohou odnést tvé spotřebiče. Notebook je drahý a pojišťovny uplatňují amortizaci po letech dost silně.

Tady bych opravil par dojmologii...

V souladu s normami... s normami v dobe vybudovani instalace. Malokdy jsou narizeni takova ze je vylozene narizeny nejaky okamzity retrofit nebo predelani v souladu se soucasnymi normami.
S vyvojem norem se nemeni instalace ani po revizi pokud jsou vyhovujici. I instalace ze 60 let muze byt vyhovujici pri nejake mensi udrzbe a projit revizi. Ale pouzitelna pro moderni spotrebice ci vyrobny byt nemusi a to obvykle odstartuje jeji predelani. Take muze predelani odstartovat napr. zmena pouziti nemovitosti - kuchyne nebo hotel atd.

Vetsina instalaci neřesi zniceni spotrebicu nebo casti rozvodu ( pri blizkem zasahu treba muzou litat zasuvky zdi z duvodu naprimeni vodicu), ale primarne ochranu majetku (napr aby nedoslo k zahoreni a vyboj byl bezpecne sveden) nebo ochranu zivota. To je ucel vetsiny ochran.

Ochrany elektroniky jsou vetsinou reseny v pomeru cena ochrany vs cena ztraty elektroniky. Bohuzel vetsina dutohlavu zapomina na cenu dat ktera mohou mit treba 10 000 x vyssi hodnotu nez elektronika. A i tak se pracuje s jistou pravdepodobnosti a usilim ktere je treba na zabezpeceni elektroniky vynalozit.

Chcete-li maximalizovat ochranu poridte si bunkr s drahou kaskadou ochran a prepinejte na vnitrni zdroj pokazde kdyz prijde bourka. Ale ani pak riziko zcela nezmizi.