Arduino: vypnutí motokár na dálku

[publikkkkk]

Zdravim,

v minulosti som aj vdaka Vam zrealizoval pomerne slusny projekt - a voila dodnes to fici, meria a mali tam uz aj nejake majstrovstva... Klient spokojny, ja spokojny a druha sezona za nami.

Thread tu:
http://forum.root.cz/index.php?topic=9013.60

Kazdopadne TERAZ ideme dalej:
Mam na plane druhy projekt - klient nahradi skor ci neskor motokary elektickymi motokarami a chcel by ich vediet na dialku vypnut. Pocet motokar 5.

Mna napadlo nieco taketo:
- motokara je elekticka napajana 12V bateriou (elektrina je)
- zbucham co motokara to : arduino mini + xbee + rele
- a jeden laptop so softom na ovladanie
- vytvorim na baterii este jeden okruh - pre stale napajanie arduina, a druhy okruh - napajanie elektromotora, bude sekat rele podla pokynov operatora.

Myslite ze by to slo? Dosah do 40 metrov a v ceste nestoji nic.

Napada Vas prosim nieco co by mohlo hned ako to citate nefungovat?
Alebo viete o niecom co by bolo jednoduhsie a lepsie? Na udrzbu? Stabilitu? Komunikaciu?

Dakujem

Oliver

[Reklama]

[Santa77]

Miesto xbee ti staci NRF24L01. Overeny dosah 75m v openspace.

[publikkkkk]

@Santa77: dakujem za input ja napriek tomu ze sa snazim sledovat trendy tak nestiham takze si to urcite co si pisal kuknem, vdaka

[Pavouk106]

Mám teď akorát po ruce několik NRF24L01 a budu je testovat, hlavně dosah a spolehlivost. Můžu pak dt vědět. Testování proběhne v domě, skrz zdi (tvárnice).

[Kit]

Obávám se o ta relátka - raději bych tam vrazil mosfety. Neopalují se kontakty, mají menší přechodový odpor v sepnutém stavu a vyjdou levněji.

[Reklama]

[publikkkkk]

Pavuk - to by bolo super
Kit - ok tranzistor (ja nie som z fachu ale na nete je dost navodou takze aj s tymto som robil asi pred rokom) ale s tym mam ten problem ze na relatkach sa mi paci ako sa tam lahko "nasrobuje kabel" ... ale ok este relatka premyslim, kuknem nejake texty ze po kolko zopnutiach sa vypinaju

[Iviak]

Keď použiješ SSR relátka, tak to máš výhody neopaľovania kontaktov s výhodami pohodlnej montáže káblov. Memusíš vymýšľať, vyrábať tranzistorové obvody a fungujú tak ako majú.
PS: Nie sú žiadnou novinkou, my sme ich motovali už pred rokmi do nejakých zariadení

[Robtek]

Přiznám se, že jsem ze staré školy a věci jsme spínali relátkama, protože nový tranzistor Tesla byla poměrně luxusní záležitost.
Chcete říct, že tímhle hajzlíkem můžu spínat zátěž: 4KW?

http://www.gme.cz/s216s01f-p523-233

[Jenda]

Chcete říct, že tímhle hajzlíkem můžu spínat zátěž: 4KW?

http://www.gme.cz/s216s01f-p523-233

Ne. Má tam 12 V, to je při 4 kW 340 A. Tamto je do 16 A.

[Jenda]

Mimochodem tu elektroniku na 340 A bych chtěl vidět. Nebude mít třeba nějaký vstup, kterým by šla ovládat, a který by nevyžadoval spínat takové strašlivé proudy? Nebylo by nejjednodušší odpojit „plynový“ pedál, což bude nejspíš nějaký reostat/potenciometr, kterým velký proud neteče?

[v]

Chcete říct, že tímhle hajzlíkem můžu spínat zátěž: 4KW?

http://www.gme.cz/s216s01f-p523-233

Ne. Má tam 12 V, to je při 4 kW 340 A. Tamto je do 16 A.

16A * 250V = 4kW, dotaz byl na to co to umí

pokud by se tazatel rozhodl pro řešení s odpojením baterie pomocí SSR, tak upozorňuji, že některá (asi většina) SSR jsou s triaky, tedy určené pro spínání střídavého proudu

[Iviak]

áno zvláda to s dostatočným chladičom.
Bol tu dotaz na na 400A? http://www.tme.eu/sk/details/ssr-40028zd1b/jednofazove-rele-s-vystupom-ssr/qlt-power/
cena nie je pri týchto výkonoch tiež premrštená, 100€, čo je približne 2700.-kČ
Hovorím, nie sú to až tak divné kúsky a v priemysle sa používajú celkom bežne.

[Iviak]

ááá-ha, nevšimol som si požiadavok na DC http://www.tme.eu/sk/details/dc100d100/rele-staleho-prudu-s-vystupom-ssr/crydom/
Max čo som našiel je 100A takže alebo to rozdeliť na 4 relátka, alebo hľadať ďalej.
Inak si myslím, že opaľovanie kontaktov je problém, ale tie relé (teda skôr stykače) keď sú stavané na veľké prúdy, zase by mali niečo vydržať. (Najväčší mechanický čo som držal v ruke mal nejakých 1,2kA to len aby som sa pochválil).

[rsaf]

Po zkušenostech s XBEE si myslím, že to bez problémů zvládne. I pokud by dosah nebyl po celé trati, je možné příkaz k zastavení vysílat opakovaně a "dříve nebo později dorazí".

Je dobré motokáře "utnout napájení"? Jak ji potom dostanete do depa? (nebo budete signál vysílat za cílem na základě projetí RFID brány?) Nebylo by lepší např. Nevím, co přesně je cílem, ale nebylo by např. jezdci rozsvítit kontrolku "LAST LAP" a po projetí cílem snížit rychlost motokáry? Do "řízení" by se, podle mě, neměl být až takový problém "dostat" - plynový pedál bude nejspíše jen potenciometr, kouskem elektroniky (např. digitálním potenciometrem) by se to dalo celé "nějak ovlivnit".

[publikkkkk]

rsaf: skvely skvely prispevok. ano asi mas pravdu vo vsetkom co pises ALE:

- ten klient je v zadeki daleko (v chorvatsku) a asi mu to ani nepojdem montovat
- musim to pripravit tu na plug and play cca - studovat motokaru (potencio a tak) nemam zial prilezitost
- ja mu tak maximalne poviem ako urobit okruhy a tym to zhasne
- vypynat budu malo ide o to ze to co som im robil minule ma aj semafor, aj zvuk a aj to blika ako o zivot - takze jazdec "vie kedy ma ist dole" hento je skor pre neprisposobivych vodicov ktory jebu na pravidla .. najebanci na dovolenke a tak .. ze ked neposluchne tak ho ako nudzove riesenie vypnu ..

ALE : asi budu chciet aj kontrolku este pred vypnutim na samotnu motokaru ... teraz mu este len robim navh riesenia ta neviem kam az pojde jeho budget

Je to 12V bateria a trochu som sa stratil v rele a tych inych "veciach" - ktore by ste pouzili vy na sekanie takeho prudu nakoniec?