Autobaterie není dělaná na hluboké vybíjení, ale na vysoké startovací proudy, ale následovné rychlé dobití. Nakřáplá baterie, kterou už do auta nechcete, nepatří ani do UPS. Na UPS se potřebujete spolehnout, a ne aby to celé kleklo kvůli šmejdské baterii.
Rada koupit 3x dražší zdroj, a pak ušetřit na baterii, je k nezaplacení... Není lepší koupit rovnou kvalitní UPS, byť z druhé ruky?
Počítat výdrž UPS podle baterie je k ničemu, každá UPS má nějaké ztráty, někdo má v racku 20°C, někdo třeba 40°C, podle toho bude UPS i chladit. Ty ztráty se budou zvyšovat s postupem času, jak se celé okolí ohřeje a s klesajícím napětím baterií bude stoupat i protékající proud, takže opět vyšší zahřívání. Pokud je to v racku, a začne najednou topit UPS, mohou začít více odebírat i okolní zařízení, protože najednou mají na vstupu teplejší vzduch. Troufnu si tedy tvrdit, že čím déle to poběží, tím méně efektivní to bude.