Město, nebo vesnice?

[tralala5]

EDIT 2: ja by som normálne brutálne sprísnil podmienky na udelenie vodičškého preukazu a súčasťou skúšok by malo byť podrobné psychologické vyšetrenie a IQ test. Tipujem tak 50% vodičov dnes by nemalo mať právo jazdiť autom, lebo na to nemajú duševné predpoklady.

to nikdy neprejde, vodicaky su biznis, treba zarabat, vies kolko by bolo kriku a zalob? ludia by si ani nerobili vodicaky a chodili by nacierno. Debil s vodicakom je lepsi ako debil bez vodicaku.

[Reklama]

[PanVP]

sprísnil podmienky na udelenie vodičškého preukazu

A víš, že už dneska máme moderní technlogie? 
Řidič od 18 do 23 let by musel mít v mobilu aplikaci, takový mobilní tachograf, která měří, jestli nepřekročil rychlost o víc než 30 km v hodině. Pokud by neměl, mohl by si za volat sednout znovu až v pětadvaceti. Stačilo by to šikovně vymyslet.

Mimochodem, pokud řidiče chytnou (bez ohledu na věk), že jede jako hnusné prase, zase by musel mít aplikaci, bez které nesmí sednout za volat, jinak zákaz řízení. Na dva roky.

Plus by bylo nutné, aby zákony platily a platily pro všechny stejně.
A jen tak pro zajímavost, tohle je zajímavá obchodní příležitost.

vies kolko by bolo kriku a zalob?

Tady zákony neplatí.
Často nefunguje ani odebírání řidičáků těm, kteří na to už nemají.
Důchodce 70+ bych každý rok posílal na jednoduché přezkoušení na simulátoru, jestli má dostatečné reflexy - pouze na zabránění bouračky.
Jestli dokáže zastavit a nerozmašírovat lidi.
Zase - šikovný automat - simulátor - by byl úžasná obchodní příležitost.
Propagovat to na osmileté holčičce, pokud už nezvládnete to, co osmiletá holčička, prostě nemůžete dál řídit.

Všechno jsou obchodní příležitosti  protože myšlení politků je cca o 20-30 let pozadu než technologie.
Až se ze současných tříletých dětí stanou padesátiletí papaláši, budou jim mobilní aplikace připadat samozřejmé.

[petrisdiver]

sprísnil podmienky na udelenie vodičškého preukazu

A víš, že už dneska máme moderní technlogie? 
Řidič od 18 do 23 let by musel mít v mobilu aplikaci, takový mobilní tachograf, která měří, jestli nepřekročil rychlost o víc než 30 km v hodině. Pokud by neměl, mohl by si za volat sednout znovu až v pětadvaceti. Stačilo by to šikovně vymyslet.

Mimochodem, pokud řidiče chytnou (bez ohledu na věk), že jede jako hnusné prase, zase by musel mít aplikaci, bez které nesmí sednout za volat, jinak zákaz řízení. Na dva roky.

Plus by bylo nutné, aby zákony platily a platily pro všechny stejně.
A jen tak pro zajímavost, tohle je zajímavá obchodní příležitost.

vies kolko by bolo kriku a zalob?

Tady zákony neplatí.
Často nefunguje ani odebírání řidičáků těm, kteří na to už nemají.
Důchodce 70+ bych každý rok posílal na jednoduché přezkoušení na simulátoru, jestli má dostatečné reflexy - pouze na zabránění bouračky.
Jestli dokáže zastavit a nerozmašírovat lidi.
Zase - šikovný automat - simulátor - by byl úžasná obchodní příležitost.
Propagovat to na osmileté holčičce, pokud už nezvládnete to, co osmiletá holčička, prostě nemůžete dál řídit.

Všechno jsou obchodní příležitosti  protože myšlení politků je cca o 20-30 let pozadu než technologie.
Až se ze současných tříletých dětí stanou padesátiletí papaláši, budou jim mobilní aplikace připadat samozřejmé.

Ach ta blažená nevědomost :-).  Ecall byl jen začátek, další na řadě bylo online sledování spotřeby a rychlosti a aktuálně se řeší vynucení omezení rychlosti a personifikace. Prostě na třicítce pojedete třicet a když ne, tak to EU zařídí přes online služby vozidel a zároveň odešle účet na adresu řidiče. Vítej v realitě.

[Lukas1500]

Plus by bylo nutné, aby zákony platily a platily pro všechny stejně.

To je základ právního státu. A proto je nutné dobře vybírat těch 200 zákonodárců, aby se s jejich zákony dalo žít.

Nejlepsi je bydlet vilové oblasti. Vsude same pekne domy, parky, zelen, mate zahradu, ale pritom do obchodu, skoly, doktoru kousek. Proste vesnice uprostred mesta. 

A pak už jen mít ty dobré sousedy :-)
https://www.youtube.com/watch?v=fHWnGprlXWo

[stribro]

100% súhlasím s tým, že jazdiť na cestách predpisovo je horšie ako jazdiť ako hovado a porušovať predpisy v podstate neustále. Skúšal som to chvíľu po tom čo som si kúpil prvé auto a bolo to omnoho nebezpečnejšie. Toľko zmrdov čo sa mi lepilo na kufor, ohrozovalo ma, vulgarne a agresívne sa správalo keď som dodržiaval maximálnu rýchlosť a nemohli ma obehnúť, tá frustrácia niektorých debilov je neuveriteľná, všetci sa stráááášne niekam ponáhľajú. Dnes už jazdím aj ja tak, že nedodržiavam predpisy, ale som k tomu vlastne donútený.

Přijde mi, že mnoha problémům člověk předejde tím, že se naučí okamžitě řadit do pravého pruhu jakmile je v něm místo. Němci tohle zvládají skvěle.

Každopádně poté, co jsem si projel Rakousko - Balkán - Maďarsko, tak jsem došel k závěru, že to vlastně u nás je dost v pohodě. V Rakousku kamery a místy až limit až na 80, takže i v noci na liduprázdné tříproudovce se člověk plouží šnečím tempem. Na Balkáně moc nejsou dálnice. V Maďarsku jsem zase potkal specialitu v podobě štrůdlu kamionů ploužících se 80 v levém pruhu, které bylo potřeba podjíždět.
Takže vlastně návrat do Čech byl docela osvěžením - dálniční tempo je svižné, lidi umí plus minus střídat pruhy a čas od času nějaký agresivní závodník a nebo naopak "vyškolovač" (neboli člověk, který si v levém pruhu drží svých předpisových 130 i když je vpravo od něj prázdno) se najde všude.

[Reklama]

[pruzkumbojem]

jenom nepomenme na fakt ze si nevybavuju zemi, kde by pravy dalnicni pruh byl tak nerovnej.

100% súhlasím s tým, že jazdiť na cestách predpisovo je horšie ako jazdiť ako hovado a porušovať predpisy v podstate neustále. Skúšal som to chvíľu po tom čo som si kúpil prvé auto a bolo to omnoho nebezpečnejšie. Toľko zmrdov čo sa mi lepilo na kufor, ohrozovalo ma, vulgarne a agresívne sa správalo keď som dodržiaval maximálnu rýchlosť a nemohli ma obehnúť, tá frustrácia niektorých debilov je neuveriteľná, všetci sa stráááášne niekam ponáhľajú. Dnes už jazdím aj ja tak, že nedodržiavam predpisy, ale som k tomu vlastne donútený.

Přijde mi, že mnoha problémům člověk předejde tím, že se naučí okamžitě řadit do pravého pruhu jakmile je v něm místo. Němci tohle zvládají skvěle.

[pruzkumbojem]

pochopitelne nezaponme na fakt, v jakym stavu dalnice je. ne na fakt, ze ja si nevybavuju.

jenom nepomenme na fakt ze si nevybavuju zemi, kde by pravy dalnicni pruh byl tak nerovnej.

100% súhlasím s tým, že jazdiť na cestách predpisovo je horšie ako jazdiť ako hovado a porušovať predpisy v podstate neustále. Skúšal som to chvíľu po tom čo som si kúpil prvé auto a bolo to omnoho nebezpečnejšie. Toľko zmrdov čo sa mi lepilo na kufor, ohrozovalo ma, vulgarne a agresívne sa správalo keď som dodržiaval maximálnu rýchlosť a nemohli ma obehnúť, tá frustrácia niektorých debilov je neuveriteľná, všetci sa stráááášne niekam ponáhľajú. Dnes už jazdím aj ja tak, že nedodržiavam predpisy, ale som k tomu vlastne donútený.

Přijde mi, že mnoha problémům člověk předejde tím, že se naučí okamžitě řadit do pravého pruhu jakmile je v něm místo. Němci tohle zvládají skvěle.

[Jiří Havel]

Tak nevím, nakolik je to myšlené vážně.

sprísnil podmienky na udelenie vodičškého preukazu

A víš, že už dneska máme moderní technlogie? 
Řidič od 18 do 23 let by musel mít v mobilu aplikaci, takový mobilní tachograf, která měří, jestli nepřekročil rychlost o víc než 30 km v hodině. Pokud by neměl, mohl by si za volat sednout znovu až v pětadvaceti. Stačilo by to šikovně vymyslet.

K čemu by tenhle limit přesně byl? Do limitu+30 se vleze drtivá většina nepřizpůsobení rychlosti stavu a povaze.

BTW, 7 let bez papírů za zapomenutý mobil je spolehlivý způsob jak někoho přimět aby se hlídce pokusil ujet jakýmkoliv možným způsobem.

Mimochodem, pokud řidiče chytnou (bez ohledu na věk), že jede jako hnusné prase, zase by musel mít aplikaci, bez které nesmí sednout za volat, jinak zákaz řízení. Na dva roky.

Za ježdění jako prase se u nás chytá minimálně, protože je to vágní a těžko se to dokazuje. Chytá se za rychlost a podobné jednoduše měřitelné věci.

Plus by bylo nutné, aby zákony platily a platily pro všechny stejně.
A jen tak pro zajímavost, tohle je zajímavá obchodní příležitost.

vies kolko by bolo kriku a zalob?

Tady zákony neplatí.
Často nefunguje ani odebírání řidičáků těm, kteří na to už nemají.
Důchodce 70+ bych každý rok posílal na jednoduché přezkoušení na simulátoru, jestli má dostatečné reflexy - pouze na zabránění bouračky.
Jestli dokáže zastavit a nerozmašírovat lidi.
Zase - šikovný automat - simulátor - by byl úžasná obchodní příležitost.
Propagovat to na osmileté holčičce, pokud už nezvládnete to, co osmiletá holčička, prostě nemůžete dál řídit.

Všechno jsou obchodní příležitosti  protože myšlení politků je cca o 20-30 let pozadu než technologie.
Až se ze současných tříletých dětí stanou padesátiletí papaláši, budou jim mobilní aplikace připadat samozřejmé.

s/obchodní/korupční

Reflexy se zpomalují už od nějakých 25 let. Vhodně vybraná osmiletá holčička si vytře zadek s drtivou většinou profesionálních řidičů, bez ohledu na jejich schopnosti za volantem.

[strojar]

Tých zákonov je dnes také obrovské kvantum a sú tak prekomplikované, že to by každý občan musel byť profesionálny právnik aby ich poznal všetky a rozumel ich dôsledkom. Reálne ťa môže štát prakticky vždy na niečom dostať, lebo každý jeden človek nevedomky chtiac-nechtiac niečo poruší, lebo tých zákonov je fakt extrémne veľa. Možno je to zámer ako držať každého pod krkom a keby si vyskakoval tak na každého mocenská klika môže niečo vytiahnúť a očierniť ho. Všímate si, že zákony neustále len pribúdajú a pribúdajú? A sú čoraz komplikovanejšie? Vám to príde normálne napríklad, že sú 2, či 3 (vidíte? ja už ani neviem) sadzby DPH? A tak je to úplne so všetkým. Toto nie je normálne. Alebo som nenormálny ja, že mi to nepríde normálne a v poriadku.

V Evropě už funguje fáze "Společnost namátkové kontroly."
https://www.osel.cz/11701-spolecnost-namatkove-kontroly.html