Zobrazit příspěvky

Tato sekce Vám umožňuje zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele. Prosím uvědomte si, že můžete vidět příspěvky pouze z oblastí Vám přístupných.


Příspěvky - petrisdiver

Stran: 1 ... 4 5 [6]
76
Hardware / Re:Kterou TV?
« kdy: 04. 09. 2019, 16:18:16 »
Ahoj,
nemohu se rozhodnout, kterou koupit 4K TV, proto jsem si říkal, že se vás zeptám co by jste brali vy, popřípadě jestli nemáte s nějakou zkušenosti. TV budu využívat převážně na streamingové služby jako Amazon prime, Youtube nebo Netflix, zvuk mě nezajímá, protože mám soundbar.

Přemýšlím nad modely:
LG 55UM7610 -  https://www.lg.com/cz/televizory/lg-55UM7610?returnFlag=Y
Samsung UE55RU7452U - https://www.samsung.com/cz/support/model/UE55RU7452UXXH/
Sony Bravia KD-55XF7596 - https://www.sony.cz/electronics/televizory/xf7596-series
Hisense H55U7B - https://www.hisense.cz/televize~h55u7b

Popřípadě něco jiného do 16K s uhlopříčkou 55"?
Díky

Trochu priplat a jdi do lonskyho modelu od LG - OLED55C8. Chapu ze to neni za 16kkc ale za 26 (jde sehnat), ale za ty prachy to stoji.

77
/dev/null / Re:Auta na baterky - má to budoucnost?
« kdy: 03. 09. 2019, 10:43:02 »
Do tesly je nacpanejch tolik penez ze ta firma snad ani nemuze krachnout. Nakonec to i u tesly skonci "hybridem" - vodikem s malou baterkou na rozjezd/pojezd. Ucinnost vodiku (palivoveho clanku)  je nekde mezi 50 - 60 % , zbytek dale vyuzitelne teplo. Vodik je u vetsiny chemicek odpad a nestabilni vetrniky maji rozumne vyuziti - elektrolyzou mate vodik a kyslik. Oboji vyuzijete.

No vodik...ten ma jeste vetsi porodni bolesti nez baterka. Ale jestli si myslite, ze vodik jako "odpad" chemicek nacpete do palivoveho clanku, tak se s tim clankem rozloucite mnohem drive, nez si myslite.

Mrknete :

https://cz.expensereduction.com/aktuality/ceska-firma-united-hydrogen-v-usa-otevre-zavod-na-kapalny-vodik/

Kyslik si bere palivovy clanek primo ze vzduchu. Pres filtr, samozrejme ...

78

- Zivotnost Tesla baterii najstarsie sa dozili 800tis km a strata kapacity teraz neviem presne, ci 5, alebo 10%!


A vis jak se toho dosahuje ? Stejne jako u HDD/SSD - uredni kapacita je neco jineho nez skutecna. Ostatne priznal to i sam Musk, kdyz na dalku odemykali tuhle "skrytou kapacitu".

Toho 5 - 10 % poklesu se pak dosahuje velice snadno.

79
/dev/null / Re:Auta na baterky - má to budoucnost?
« kdy: 03. 09. 2019, 09:49:23 »
Mimochodem, nahradni baterie pro Teslu 3 by mely byt mezi 5-7k$.
Měly by ... Což v případě Muskovy firmy může znamenat úplně cokoliv. Tu firmu neživí prodej aut ale vzdušných zámků.

Do tesly je nacpanejch tolik penez ze ta firma snad ani nemuze krachnout. Nakonec to i u tesly skonci "hybridem" - vodikem s malou baterkou na rozjezd/pojezd. Ucinnost vodiku (palivoveho clanku)  je nekde mezi 50 - 60 % , zbytek dale vyuzitelne teplo. Vodik je u vetsiny chemicek odpad a nestabilni vetrniky maji rozumne vyuziti - elektrolyzou mate vodik a kyslik. Oboji vyuzijete.

80
Liší se to banka od banky, můžete mít pravdu s tím obratem 50k. Já jsem to myslel v tomhle případě Monety, kde je nutné mít zůstatek min. 1 mil., abych nemusel za účet nic platit a měl jsem zlatou kartu - https://www.penize.cz/osobni-ucty/91330-moneta-money-bank-genius-gold .

To tak nejak odpovida .... bud zustatek cca >750k nebo prijem cca >50k mesicne. Pokud si poridite i ucty pro deti, tak jsou o dost benevoletnejsi, protoze je sance na nove klienty az vyrostou. Pri tom prijmu >50k se da dost domluvit.

Btw , zlata/platinova karta je dneska pomalu v kazdy penezence. Privatni klientela ma prachobycejnou cernou ....

81
To je asi spojené s tím, jak se za významného klienta dříve považoval člověk se zůstatkem milion a dnes už nejste významný skoro ani při 10 mil. zůstatku. Platit za kartu mi také přijde zbytečné.

Debetku zadara mate pri mesicnim obratu >10k , to snad zvladne i kosmeticka podlah. Zlatou + kreditku, pripadne nejaky kombinace, mate pri obratu od cca >50k.

Nejak nechapu proc bych za to mel platit .... staci ze banka se hoji na mezibankovnim trhu.

Btw , otazkou je co mate na mysli slovem "vyznamny" . Pokud pod slovem vyznamny chapeme to, ze banker prijede na kafe a ne ze mi pojedeme na kafe k nemu , tak pridejte jeste jednu nulu ....

82
/dev/null / Re:Auta na baterky - má to budoucnost?
« kdy: 02. 09. 2019, 12:49:45 »
Ten článek je ukrutný blábol, lehce jsem si to prolétl a předpokládám že chtějí vypouštět SO2 :-p Což byla v minulosti jedna z příčin tzv. kyselých dešťů a kterážto sloučenina se s velkým úspěchem odstraňuje v elektrárnách řádově v milionech tun/rok. Takže je dokonce možné, že za momentální oteplování může odsíření elektráren :-)

SO2 ve stratosféře zůstane roky, je to hlavní příčina tzv sopečné zimy. Elektrárny to vypouštěly do nízkých vrstev atmosféry, po krátké době to vypršelo

Stejně je to dle mého názoru nesmysl... Ale pokud zajistí, aby ten SO2 neragoval s ozonem a tím pádem jsme si neničili ozonovou vrstvu a doslova nezasírali atmosféru...

https://www.youtube.com/watch?v=s2FhEmIUaj0

Stran: 1 ... 4 5 [6]