Zobrazit příspěvky

Tato sekce Vám umožňuje zobrazit všechny příspěvky tohoto uživatele. Prosím uvědomte si, že můžete vidět příspěvky pouze z oblastí Vám přístupných.


Příspěvky - gill

Stran: 1 ... 8 9 [10] 11 12 ... 18
136
/dev/null / Re:Auta na baterky - má to budoucnost?
« kdy: 27. 08. 2019, 17:25:46 »
Velkou. A myslím, že auto do každé rodiny bude za tři dekády jen historka z pravěku. Auto si buď půjčíš nebo dostaneš služební, ale průměrný Novák na něj mít nebude. Koneckonců, když může půlka Asie žít na mopedech a tuk-tucích, proč by si měl západ vozit zadek v limuzíně (to je sarkasmus, ale fakt myslím, že jedinci bez konexí za pár let prostě na auto mít nebudou).

z čeho usuzujete? Auta nezdražují v porovnání třeba s bydlením. Není problém nasekat libovolné množství elektromobilů, jakmile se vybudují výrobní kapacity. Masovější výroba začala před pár lety.

137
Odkladiště / Re:Streaming TV do webu
« kdy: 27. 08. 2019, 17:19:51 »
youtube live stream můžeš embedovat

Ano, za určitých podmínek, ale YT to výslovně povoluje.

jediná podmínka je, že tam YT umístí reklamy.

138
Odkladiště / Re:Streaming TV do webu
« kdy: 27. 08. 2019, 17:16:42 »
youtube live stream můžeš embedovat, asi nejjednodušší řešení

139
/dev/null / Re:Auta na baterky - má to budoucnost?
« kdy: 27. 08. 2019, 16:52:26 »
globální prodej elektrických aut rostl o 20-30% ročně i v dobách laciné ropy. V roce 2019 se má prodat 3 miliony elektro-aut. V roce 2015 to bylo jen 0.5 milionu, v roce 2011 jen 50 tisíc.
Se "správnou" legislativou a dotacemi by se prosadila i auta na sušený jačí trus.

dotace zanedlouho nebudou potřeba, ti kteří dotovali budou ovládat trh.

140
/dev/null / Re:Auta na baterky - má to budoucnost?
« kdy: 27. 08. 2019, 16:44:39 »
Elon Musk: oil campaign against electric cars is like big tobacco lobbying

https://www.theguardian.com/environment/2013/oct/24/elon-musk-oil-electric-cars-tobacco-tesla

141
/dev/null / Re:Auta na baterky - má to budoucnost?
« kdy: 27. 08. 2019, 16:24:41 »
1 galon je 3,8litru benzínu, na to snad nějaké superusporne auto dokáže ujet i 100km při 80kmh. Co říkal Elon Musk:

“You have enough electricity to power all the cars in the country if you stop refining gasoline,” he asserts. “You take an average of 5 kilowatt hours to refine [one gallon of] gasoline, something like the [Tesla] Model S can go 20 miles on 5 kilowatt hours.”
https://www.cfr.org/blog/do-gasoline-based-cars-really-use-more-electricity-electric-vehicles-do

Tzn. Říkáš to blbe, Tesla na to ujede jen 20mil. A další problém je, že co říkal Musk je nejspíš cele kravina.

článek ze stránky Council on Foreign Relations je z roku 2011, kdy byly elektromobily v plenkách, je nesmyslný. Podle autora se energie pro rafinaci získaná spalováním části ropy nepočítá.

Za vším hledejte skrytou agendu. Americká závislost na ropě vyhovovala určitým zájmovým skupinám a státům. Council on Foreign Relations je pro-izraelský think tank, autor Michael A. Levi je podle jména žid.

142
/dev/null / Re:Auta na baterky - má to budoucnost?
« kdy: 27. 08. 2019, 13:49:47 »
Omezující je dnes stavba nových výrobních kapacit, ne poptávka. V Číně předpovídají 50% podíl elektrických aut na trhu do roku 2025.

143
/dev/null / Re:Auta na baterky - má to budoucnost?
« kdy: 27. 08. 2019, 13:09:34 »
globální prodej elektrických aut rostl o 20-30% ročně i v dobách laciné ropy. V roce 2019 se má prodat 3 miliony elektro-aut. V roce 2015 to bylo jen 0.5 milionu, v roce 2011 jen 50 tisíc.

144
/dev/null / Re:Auta na baterky - má to budoucnost?
« kdy: 27. 08. 2019, 12:52:02 »
na root.cz jsem se před pár lety dočetl, že strojové učení nemá budoucnost. Nového tu nikdo nebral vážně.

Realne si myslim, ze se to prodava jen kvuli dotacim v kalifornii a odtud se to po nejake lhute vozi do Norska, kde je dalsi dotace ...

prodává se hlavně v Číně. V Shenzhenu chtějí zakázat spalovací motory v blízké budoucnosti. Autobusy a taxíky jsou tam jen elektrické. Vyrábí se také hlavně v Číně, Tesla zdaleka není největší výrobce.

https://www.bloomberg.com/news/features/2018-08-30/shenzhen-the-first-quieter-megacity-thanks-to-electric-vehicles

145
Studium a uplatnění / Re:Učebnice programovania
« kdy: 27. 08. 2019, 11:38:27 »
proč autor detailního návrhu rovnou nenapíše ten kód? Nebylo by to rychlejší?
No nebylo. Na papír není třeba házet všechen boilerplate kód, na kterém není nic k vymýšlení. Zrovna Java v tomhle nějak extra úsporná není.

kdyby ten co to vymýšlí, psal rovnou kód, nadbytečný boilerplate by se zredukoval.

146
Studium a uplatnění / Re:Učebnice programovania
« kdy: 26. 08. 2019, 22:47:46 »
Thinking in Java, eckel?

Četl jsem Myslíme v C++ od stejného autora, jestli se chceš jen naučit programovat, rozhodně nedoporučuju. Obsah obou dílů (asi 1000 stránek)  bez omáčky a filozofování by se snadno vešel do 50-ti stránek textu.
Akorát že ta omáčka a filosofování je ta náročnější část OOP. Samotné sekání tříd je už brnkačka. Ale programátor, co ignoruje tu filosofii okolo, se pro samostatnou práci moc nehodí.
Tak lepit prasokód může :)
Nebo třeba může na nějaké juniorní pozici implementovat detailní návrhy od někoho jiného. To už si musí tazatel rozhodnout sám, jaké má ambice a na co se cítí. Nechtěl jsem házet nálepky, protože takový programátor nemusí být automaticky postrachem okolí.

proč autor detailního návrhu rovnou nenapíše ten kód? Nebylo by to rychlejší?

147
vy chcete použít yield jako Yielder yield? To podle mě nejde, yield je klíčové slovo a chování je zadrátované natvrdo, zavolá blok. Nemůžete ani zavolat funkci, která se jmenuje yield. Jestli jde nějak dynamicky nastavit blok, nebo nějak jinak předat blok do proc v čase volání, rád bych věděl jak.

148
Studium a uplatnění / Re:Učebnice programovania
« kdy: 23. 08. 2019, 10:15:47 »
Thinking in Java, eckel?

Četl jsem Myslíme v C++ od stejného autora, jestli se chceš jen naučit programovat, rozhodně nedoporučuju. Obsah obou dílů (asi 1000 stránek)  bez omáčky a filozofování by se snadno vešel do 50-ti stránek textu.

149
blok je lexikálně scopovaný, jestli proc vytváříte uvnitř funkce, použije se blok předaný funkci. Přes call to asi nejde, jestli to nějak jde, také bych to rád věděl.


K čemu to chcete používat moc nechápu.

Kód: [Vybrat]
it=Enumerator.new{ a=0 ; loop do a+=1 ; yield a ; end}

kde chcete předávat blok?

150
/dev/null / Re:Jak moc "miluji" ITaci svou praci?
« kdy: 21. 08. 2019, 17:47:12 »
angažovaných managerů

S angažovaností to daleko nedotáhnou. Na nejvyšší manažerské pozice jsou dosazováni kompromitovaní členové obskurních pedofilních spolků.

Stran: 1 ... 8 9 [10] 11 12 ... 18